如果车在熄火前开启的是内循环则在熄火后进气道依旧是关闭的,就算不开起内循环,而在车中睡觉也会导致车内的缺氧。
车载净化器管用吗?
车载净化器的主要功用是消除车内有害物质,杀菌消毒净化空气。消除有害物质主要针对新车而言,新车中的异味与污染确实是个问题,但10块钱一包的活性炭便可以解决的问题就不需花两三百来破费了。
杀菌消毒净化空气的功效可以从内外循环上分析。外循环一直吸入的是外界空气,而经过循环会在车尾被排出,而车载净化器将车内空气清洁后便被排除,不但没使车内空气清新,反而会把清洁后的空气排放出去,这样是得不偿失的。
如果汽车开启的是内循环,则在密闭环境中,它还是可以起到净化空气的作用的,但如上文所讲,氧含量的降低还是会危及行车安全。而且净化器的持久性还有待考察,由于这种净化器没有过期提醒装置,所以何时需要更换滤芯是一个迷。
熄火前需要关空调吗?
这个问题的回答是肯定的,因为如果在熄火前不关闭空调,空调会在下次启动发动机时自动开启空调,这无形中增加了发动机不必要的负载,但是需要注意的是在熄火前或后需要开启外循环,这是因为一直制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴,如果置之不管,长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味。
正规的操作应该是先关闭空调,再打开外循环,让鼓风机把蒸发器上的水滴吹干再锁车,整个过程有两分钟足以,所以为了车主和车辆的健康,应如上述一样操作。
开空调内循环比外循环省油?
这个问题的答案并不绝对,这与操作者的使用有很大关系。首先需要明确的是内循环开空调的制冷效率比外循环好,因为内循环是在不停制冷已经降温的空气,而外循环则在不断降低着自然气的温度,所以想要快速制冷可以选择先做内循环,但只要是制冷无论哪种循环方式,压缩机都会从发动机偷走8000W的能量。使用内循环的司机会提前达到设定温度,提前恒温。但如果在达到设定温度后司机不切换为自动空调则不会省油。
自动空调会自动切换内外循环吗?
现代的车载自动空调都是可以进行内外循环切换的,它的切换依靠传感器对空气质量的检测而进行。
在低级车上影响自动空调切换循环的传感器只有温度传感器,它传输车内温度与设定温度给空调系统,空调系统再通过执行器来切换循环方式。在自动空调下想要内循环便增大温差,想要外循环可以减小温差,但空调即使自动开启内循环在车内也不会亮灯提示的。