四款Android公交查询应用多项性能测试(2)

测试点评：

爱帮公交：★★★★★

彩虹公交：★★★★☆

公交路狗：★★★★☆

8684公交：★★☆☆☆

4. 单次查询流量及时间

测试方法：

我们在手机系统中安装了专门用于记录网络流量的小工具，如下图中显示。逐个用四款软件查询同一起点和终点，单个软件查询后记下流量，重启手机，清零累计流量，再进行下一款软件测试。

笔者分别用这四款软件查询“当前位置”到“国贸展厅”的换乘路线，经过测试，四款软件查询速度上几乎不分高低，在WIFI环境中基本都在3秒钟左右，只有离线查询8684公交历时在将近5秒，不过，查询速度也与网络环境有关，在此不做过多分析。

在查询流量消耗测试中，8684公交、爱帮公交、彩虹公交、公交路狗四款软件中，爱帮公交查询流量较少，只有14.85KB。但是8684公交设置“国贸展厅”为终点时，定位失败，找不到站点，故未完成查询。另外，8684公交虽为离线查询，当前位置定位时要联网故也会产生流量。

测试点评

爱帮公交：★★★★★

彩虹公交：★★★★☆

公交路狗：★★★★☆

8684公交：★★☆☆☆

5. CPU占用及运行时内存占用

目前软件支持的功能越来越多，UI界面也更为绚丽，而这些都是需要付出内存代价的，但是手机内存毕竟有限，内存资源的大量占用会减慢手机系统的运行速度，以及其他应用程序的流畅运行，因此这次横评内存消耗也作为了测试项目之一。

测试方法：

确保手机系统内运行一款参测的公交软件，并通过专门的内存记录工具，统计出对应软件的占用情况。备注：由于参测公交软件本身在进程呈现为动态表现，笔者记录四款软件完成以上查询任务后显示的内存占用情况。

我们按照四款参测产品所得到的内存占用数据，得到以上的推荐星级名次。说明爱帮公交自身的优化相当的到位，CPU平均消耗仅为1.18%，运行时内存占用也相对最少27.7MB。对于一款公交查询软件来说，在调用到系统众多资源的基础上，内存占用控制是比较让人满意的。而8684的表现则差强人意，对于内存控制当属最差的，占用手机内存及CPU空间最大，难道安装8684公交之前要先卸载其他应用？

测试点评

爱帮公交：★★★★★

公交路狗：★★★★☆

彩虹公交：★★★☆☆

8684公交：★★☆☆☆

6． 单次查询电量消耗

应用越多，功能越广泛，在电量一定的情况下频繁地使用手机，软件耗电量想必是对于每一位用户最实在的事情，笔者将以Andriod手机为例，对这4款软件进行对比，看看这四款软件的耗电量。

测试方法：

笔者选取第三方软件PowerTutor，通过记录各应用程序的硬件使用功耗，呈现出四款的耗电量。笔者测试前将手机重新启动，之后分别将此款软件运行上文提到的，逐个进行前位置定位，和单次路线查询，之后从处理器CPU、显示器LCD、无线网Wifi、3G对比四款软件的耗电量。

耗电量由大到小排列

如同所示，四款软件的电量功耗依次为，8684公交最大，其次公交路狗，功耗最小的彩虹公交，因此通过对比，彩虹公交最省电。可见爱帮公交更适合智能手机用户随时使用。

测试点评：

彩虹公交：★★★★★

爱帮公交：★★★★☆

公交路狗：★★★☆☆

8684公交：★★☆☆☆

总结：

经过上面一系统的测试，笔者对四款公交软件进行了评分，如下：

由上面的评分可以看出，四款公交软件各优点，其中爱帮公交表现不凡，多数指标上优于其他三款软件，更加贴合用户的需求，得到了笔者很高的评价。彩虹公交作为后起之秀，各项指标紧追爱帮公交，可谓公交查询软件中的一匹黑马。公交路狗是一款超级简单的公交查询软件，它既没有华丽的界面也没有多余的功能。

相比之下8684公交的表现就相对拙劣了，定位精准度、手机内村占用等指标属于公交软件的基础性能，在这方面8684公交表现的差强人意，需要提高的地方还很多。

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