车市萧条的背景下揭秘一汽丰田逆势增长背后的战略“配方”

大家好。小编今天讲讲汽车这一老生常谈话题，随着社会的的发展，科技的进步，各行各业在面临着改革适应这个新时代，优胜劣汰的生存法则下，有的赢了，有的则面临着种种困境。

车市萧条的背景下揭秘一汽丰田逆势增长背后的战略“配方”图1

从前一路狂奔的我国车市，似乎本年将脚步放得更慢了。中汽协数据显现，本年上半年，我国共出售新车1232.3万辆，同比下滑12.4%。

车市渐入萧条，车企的战略选择也开始进入迷茫期：是持续高举高打，寻求规模效应；仍是调整政策，步步为营？

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面对这道选择题，一家日系代表企业上半年便完结既定政策，跑赢车市大盘，用出色的出售成绩给出了自己的答案，这家车企便是坚持做到“致真 备至”的一汽丰田。

事实上，当很多车企在2018年意识到车市“隆冬”正在来暂时，一汽丰田就清醒地提前清晰了自己的发展方向，先后针对“营销战略、企业品牌、经营战略、企业战略”四大板块进行晋级。

“2019年是一汽丰田二次创业的起点，也是三年规划傍边重要的第二年。”一汽丰田汽车出售有限公司党委书记、总经理田青久以为，经过营销战略、企业品牌、企业战略的晋级，一汽丰田将以用户的实践需求为导向，力争成为移动出行的全景式管家，完结向用户型企业的改变。

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跑赢大盘 初战告捷

在刚刚过去的6月份，一汽丰田完成销量6.9万辆，同比劲增16%。前6个月，一汽丰田算计批售数量超38万辆，同比大增6%，顺利完结了全年政策的51.7%。

令人瞩目的销量成绩背后，是一汽丰田“三遵照，四取得”的营销战略，即遵照商场大势、遵照用户喜好、遵照途径愿景，让厂家得销量、经销商得利益、用户得满意、系统得战力。

本年上半年，面对国内乘用车商场持续下行的局势，一汽丰田从产品、用户、途径等全方位进行晋级，并调整政策，放平心态，步步为营，果断采取品牌活动强化集客、清库成交促进战略、非国六区域出售最大化等系列政策，以保证经销商库存指数控制在安全的月区间范围。

窘境之下跑赢大盘，与一汽丰田647家经销店的集体智慧和实干进取密不可分。在本年5月，一汽丰田给经销商的一封信中表态“一汽丰田誓与经销商同舟共济，比肩前行，共同迎候商场挑战，再创佳绩！”作为厂家，一汽丰田始终与经销商在一起。尤其是在复杂的商场环境下，一汽丰田持续关注各店的经营现状及收益改变，尽最大努力给予经销店支持，全面跟进经销商基础管理和出售进程的动态，帮助经销商完成高质量出售和最大化收益。

除了在商场、途径等层面有针对性地解决问题，一汽丰田还连续QDR制造质量，一起执行TNGA战略架构，完成了技能晋级、品控加强、功率提升等一系列全新进化，为用户供给了包含亚洲龙AVALON、卡罗拉双擎E+等优质产品。这是一汽丰田根据自身特点探索的一种新营销理念，也是其应对我国车市“存量时代”的首要措施。

如果说，一汽丰田本年上半年跑赢大盘是靠着对商场的精准把控，那以“增量为本，节奏为先，结构为王”为政策拟定的年度战略更是功不可没。产品力、营销力、供需管理才能、途径系统才能等等构成一汽丰田整个系统的强大战斗力，尤其是在战略、问题导向、重大事件快速反应与决议计划层面，都有健全对应机制。

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其中在战略导向层面，本年第二季度新旗舰亚洲龙AVALON和首款插电混动车型卡罗拉双擎E+组成新品上市CP；问题导向层面，一汽丰田紧盯商场，及时调整供需，仅本年前4个月就对奕泽IZOA、RAV4荣放等4款车型进行了累计5次调整供需。此外，在车型结构优化和降低库存压力方面，基于新上市的亚洲龙AVALON HEV车型火爆的订单需求，一汽丰田快速增加了HEV辆数。

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